Belangrijke veranderingen voor bestuurders in 2026

Het jaar 2026 brengt een aantal belangrijke veranderingen met zich mee voor automobilisten en camperaars in Europa: van wijzigingen in de tolregels en nieuwe technische vereisten tot belastingaanpassingen – als u in de toekomst veilig en conform de regels op de weg wilt rijden, moet u zich hier tijdig over informeren.

We hebben de belangrijkste veranderingen voor reizigers op een rijtje gezet.

Kroatië: het einde van tolpoorten - digitaal free-flow-systeem komt eraan

De grootste en meest welkome verandering voor alle vakantiegangers in Kroatië betreft waarschijnlijk het tolsysteem daar. Wie heeft ze niet meegemaakt: de lange rijen voor de tolpoorten in het hoogseizoen? Vanaf september 2026 behoort dit tot het verleden.

Kroatië stapt over op een modern, digitaal free-flow-tolsysteem. Met dit systeem kunnen automobilisten doorrijden zonder te stoppen, omdat de tol automatisch wordt geïnd. Technisch wordt dit bereikt door een combinatie van automatische kentekenherkenning (ALPR) en speciale transponders/tolboxen. speciale transponders/tolboxen (DSRC/ENC-apparaten).

• PWC's en kleinere campers (tot 3,5 ton): keuze tussen online registratie van het kenteken (facturering vindt achteraf plaats) of gebruik van een tolkastje, bijvoorbeeld van maut1.de.

• Grotere campers (meer dan 3,5 ton): verplichting om een tolkastje (voorheen ENC-kastje) te gebruiken om de juiste voertuigcategorie (bijv. categorie II of III) te kunnen toewijzen

Onze tip: Door de overstap naar free-flow-tolheffing wordt de aanschaf van een tolbox, die ook in andere landen zoals Italië of Frankrijk werkt, nog aantrekkelijker om de facturering te vereenvoudigen, meer gemak te genieten bij tolstations en te profiteren van mogelijke kortingen.

Nederland: tolgelden stijgen met inflatie

De eerste tolweg (A24 Blankenburg bij Rotterdam) werd in 2024 in Nederland geïntroduceerd. De tol wordt daar geïnd met behulp van kentekenherkenning, waarbij reizigers zich vooraf bij de aanbieder moeten registreren.

Vanaf 2026 wordt de tol jaarlijks aangepast aan de inflatie, wat betekent dat de kosten voor automobilisten en camperaars elk jaar kunnen stijgen. Ook op verdere delen van de A15 (vanaf 2026) en de A12 (vanaf 2031) zal tol worden geheven. Er worden echter geen extra kosten in rekening gebracht voor aanhangwagens en caravans.

Opmerking: De tol geldt ook voor voertuigen met buitenlandse kentekenplaten. Betaling kan via online registratie of gewoon via de tolkast, beide mogelijk op www.maut1.de.

Nieuwe vereisten voor rijbewijzen en voertuigtechnologie

De omwisseling van rijbewijzen is een belangrijk punt in Duitsland. Alle rijbewijzen die tussen 1999 en 2001 zijn afgegeven, moeten uiterlijk op 19 januari 2026 worden omgewisseld. Wie dat niet doet, riskeert boetes en problemen bij verkeerscontroles.

Ook technisch gezien worden de eisen strenger: vanaf 2026 moeten nieuwe voertuigtypes worden uitgerust met het ‘Next Generation eCall’-systeem, dat bij een ongeval automatisch noodoproepen doet.

Vanaf 7 juli 2026 zijn bij de eerste registratie, afhankelijk van de klasse, verdere veiligheidsfuncties verplicht, bijvoorbeeld afleidingsdetectie, geavanceerd noodremsysteem en waarschuwing bij het verlaten van de rijstrook. Dit verhoogt de basisveiligheid – vooral relevant voor lange camperreizen.

Bovendien treedt op 29 november 2026 de nieuwe Euro 7-emissienorm voor personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen in werking, met strengere grenswaarden voor verontreinigende stoffen en deeltjesemissies.

Regels voor campers: Meer gewicht met rijbewijs B?

De EU is van plan de rijbewijsregels te herzien ten gunste van camperbezitters: in de toekomst moet het mogelijk worden om met een gewoon rijbewijs B voertuigen tot 4,25 ton te besturen, mits een aanvullende opleiding of test is afgelegd.

Ook het trekken van een aanhanger tot 750 kg moet worden toegestaan. De implementatie is gepland voor 2028, maar de eerste voorbereidingen zijn al in 2026 van start gegaan. Een vaak over het hoofd gezien controlepunt betreft het gassysteem in campers: in veel landen is een bewijs van een getest gassysteem verplicht. Zonder dit bewijs kunt u een boete krijgen of wordt u een parkeerplaats geweigerd – een kwestie die vooral relevant is voor de reisplanning.

Sinds juli 2024 geldt in Duitsland een uitgebreide tolplicht voor vrachtwagens van meer dan 3,5 ton. Sommige campers vallen hier ook onder, maar alleen onder bepaalde voorwaarden.

Uitzondering: Campers met permanente woonvoorzieningen (bijv. toilet, douche, kookgelegenheid) zijn vrijgesteld van de tol.

Let op: Als het voertuig niet duidelijk herkenbaar is als camper of als de permanent geïnstalleerde voorzieningen ontbreken, moet de tol worden betaald. De controles worden uitgevoerd via de blauwe Toll Collect-zuilen op rijks- en provinciale wegen.

Tip: Houd bij controles altijd het bewijs van de woonvoorzieningen bij de hand, bijvoorbeeld het kentekenbewijs of een bevestiging van de fabrikant.

Belasting en uitrusting: wat is er nog meer belangrijk?

De CO₂-belasting zal vanaf januari 2026 aanzienlijk stijgen, tot maximaal 65 euro per ton. Dit betekent dat benzine en diesel in het nieuwe jaar tot 20 cent per liter duurder kunnen worden. Wie veel rijdt, moet hiermee rekening houden bij het plannen van zijn budget.

Vanaf januari 2026 wordt echter ook de forfaitaire reiskostenvergoeding verhoogd tot 38 cent per kilometer – vanaf de eerste kilometer. Dit geldt voor alle vervoerswijzen, dus ook voor automobilisten en camperaars die voor hun werk pendelen.

Voor elektrische voertuigen (inclusief campers met een elektrische aandrijving) wordt vanaf begin 2026 een verplicht ‘batterijgezondheidscertificaat’ voor gebruikte elektrische auto's ingevoerd, als onderdeel van de nieuwe EU-batterijverordening (2023/1542). Het is de bedoeling dat belangrijke gegevens, zoals de ‘Status of Health’ (SoH), informatie over de levenscyclus en de chemische samenstelling, via een QR-code toegankelijk worden gemaakt.

Dit moet de consumentenbescherming vergroten en de vergelijkbaarheid van gebruikte elektrische voertuigen verbeteren

Reizen naar het Schengengebied

• EES voor niet-EU-burgers: Het inreis-/uitreissysteem wordt in 2026 algemeen ingevoerd. Onderdanen van derde landen (bijv. het Verenigd Koninkrijk) worden bij binnenkomst biometrisch geregistreerd voor een verblijf van maximaal 90 of 180 dagen.

• ETIAS: De elektronische reisvergunning wordt in de loop van 2026 ingevoerd. Iedereen die zonder visum reist, bijvoorbeeld vanuit de VS of Canada, moet deze vooraf online aanvragen.

Oostenrijk: De laatste zelfklevende vignet en stijgende prijzen

Oostenrijk zet de digitalisering consequent voort en neemt afscheid van een ritueel dat al decennialang vertrouwd is:

• Prijsverhoging 2026: De prijzen voor de Oostenrijkse vignet worden zoals gepland op 1 december 2025 (begin van de geldigheidsduur van het jaarvignet 2026) aangepast. De verhoging is gekoppeld aan de consumentenprijsindex, wat betekent dat de nieuwe jaarvignet voor personenauto's dan € 106,80 gaat kosten.

• Afscheid van de zelfklevende vignetten: De jaarvignet 2026 – in de kleur ‘vuurrood’ – wordt de allerlaatste zelfklevende vignetten die door ASFINAG worden uitgegeven. Vanaf 2027 zal de verkoop uitsluitend nog plaatsvinden in de vorm van digitale vignetten.

• De tol zal opnieuw worden berekend voor campers van meer dan 3,5 ton en commerciële gebruikers – milieufactoren zoals CO₂ en geluid zullen een grotere rol gaan spelen, kortingen voor e-voertuigen blijven van toepassing. Particuliere gebruikers in personenauto's worden hierdoor niet geraakt.

Belangrijk voor online kopers: Houd er rekening mee dat de digitale jaarvignet in Oostenrijk vanwege consumentenbescherming pas 18 dagen na aankoop geldig is als u deze rechtstreeks bij ASFINAG koopt.

Deze wachttijd geldt niet als u de vignet als ondernemer of via bepaalde verkooppartners koopt, zoals het geval is bij onze partner www.mautwelt.de

EU-brede rijverboden voor ernstige verkeersovertredingen

Vanaf 2026 zullen ernstige verkeersovertredingen (bijvoorbeeld rijden onder invloed, extreme snelheidsovertredingen of dodelijke ongevallen) worden bestraft met EU-brede rijverboden. Tot nu toe golden dergelijke straffen alleen op nationaal niveau, maar in de toekomst kunnen ze in alle EU-landen worden opgelegd. Automobielclubs zoals de ADAC juichen deze regeling toe als “een stap in de richting van meer verkeersveiligheid”.

Gevolg: wie in het buitenland een ernstige overtreding begaat, riskeert in de toekomst niet alleen een boete, maar ook een rijverbod in Duitsland.

Tol & vignetten in andere populaire vakantielanden

• Italië: De hervorming van de snelwegtarieven is gepland voor begin 2026 (let op de laatste informatie). Het doel is om transparante, gematigde aanpassingen van de tolheffingen door te voeren en een begrijpelijke invoering van tolrestituties, bijvoorbeeld in geval van wegwerkzaamheden of verkeersopstoppingen op tolwegen.

• Frankrijk: Meer snelwegtrajecten worden omgezet naar free-flow. Let ook op de korte betalingstermijn van 72 uur na het passeren van een vrije doorgang, die bij niet-naleving tot een boete leidt, of gebruik voor meer veiligheid en gemak een tolkastje.

• Spanje: In 2026 wordt de klassieke gevarendriehoek vervangen door het moderne V16-waarschuwingslicht. Dit zendt een GPS-signaal uit in geval van pech en verhoogt de veiligheid op snelwegen en autowegen. Dit geldt voor alle in Spanje geregistreerde voertuigen (ook Spaanse huurauto's!); voor buitenlandse voertuigen blijft de gevarendriehoek voldoende.

• Portugal: Hier zijn tolverhogingen van ongeveer 2,3% gepland, maar er komen ook enkele gratis trajecten, zoals de AP-68 vanaf november 2026.

Conclusie

2026 brengt veel veranderingen met zich mee die van invloed zijn op technische, juridische en natuurlijk financiële aspecten. Vooral voor camperaars is het de moeite waard om de nieuwe regelgeving eens goed te bekijken, of het nu gaat om tolheffingen, rijbewijzen of uitrusting. Wie tijdig op de hoogte is, rijdt veiliger en bespaart in het beste geval zelfs onnodige boetes.

Blijf op de hoogte met maut1.de, hier in de blog, via de nieuwsbrief, op Facebook, Instagram of TikTok - wij begeleiden u bij alle veranderingen op het gebied van tol, reizen en verkeer.