Gesloten systeem
Bij het oprijden moet zonder Tolbadge een kaartje worden getrokken, dat bij het verlaten van de snelweg zonder Tolbadge ter plaatse moet worden betaald, afhankelijk van de afgelegde afstand.
Stressvrij door Frankrijk: betaal automatisch tol met de juiste Tolbadge voor jouw reis
In Frankrijk is de tol gebaseerd op de werkelijke hoogte (zonder bovenbouw) en het werkelijke gewicht van het voertuig bij het tolstation.
Voor campers zijn een hoogte van 3 meter en een gewicht van 3,5 ton doorslaggevend. Als beide waarden worden overschreden, is er een Tolbadge nodig voor grote en zware voertuigen, aldus de tolexploitant.
In de praktijk is er echter een bepaalde tolerantie: je hebt de “grote Tolbadge” alleen nodig als het werkelijke gewicht meer dan 4,5 ton en/of de hoogte meer dan 3,05 meter is.
Voorbeelden:
4,5 ton en 2,95 meter -> “Kleine Tolbadge” werken
4,6 ton en 2,95 meter -> werkzaamheden "grote Tolbadge
4,2 ton en 3,05 meter -> werkzaamheden "Klein tolkastje
4,2 ton en 3,06 meter -> “Grote Tolbadge” werken
Gemeten is:
Zuivere voertuighoogte, opbouw telt niet mee.
Werkelijk gewicht tijdens het rijden, niet toegestaan totaalgewicht.
Meer dan 2 assen:
Voertuigen met minstens 3 assen hebben altijd de “grote Tolbadge” nodig, ongeacht hoogte en gewicht. Een tandemas wordt in Frankrijk gemeten als één as.
(Voor de “grote Tolbadge” moeten de gegevens van het kentekenbewijs voor Oostenrijk worden ingevoerd).
Aanhangwagen inbegrepen? - Niet relevant voor de selectie van de Tolbadge.
Deze voorbeelden zijn aanbevelingen zonder garantie, aangezien de categorisering automatisch gebeurt bij het tolstation. Raadpleeg de documenten van je voertuig om de juiste Tolbadge te bepalen. Veel nieuwere campers en campers blijven onder de 3 meter.
Alleen onze “Kleine Tolbadge Standaard” kan worden opgehaald bij de afhaalstations. De “Kleine Premium Tolbadge” heeft automatisch express-levering.
Om de kaart te laden, moet je externe media toestaan in de cookie-instellingen.
Let op:
Voorlopig geldt de besteloptie “afhalen” alleen voor de “kleine standaard Tolbadge” (auto's en voertuigen tot 3 meter hoog).
Waar je op moet letten bij het ophalen bij een ophaalstation?
Voltooi de bestelling van je “Kleine Tolbadge Standaard” online op maut1.de met de verzendmethode “Ophalen”.
Rijd gewoon naar het aangegeven afhaalpunt.
U kunt uw “Kleine Tolbadge Standaard” ter plaatse afhalen met behulp van de barcode uit de e-mail ter bevestiging van uw bestelling.
Zet de “Kleine Standaard Tolbadge” in elkaar volgens de bijgevoegde instructies en reis zonder files of stress naar je vakantiebestemming (Italië, Frankrijk, Spanje, Portugal).
De Tolbadge is al geactiveerd bij ontvangst en klaar voor onmiddellijk gebruik. De installatie van onze Tolbadge is eenvoudig en ongecompliceerd. Zo ga je te werk:
Zoek de juiste plaats voor de Tolbadge op je voorruit.
Maak de betreffende plek op de voorruit schoon.
Druk de houder met de kleefplek op de voorruit.
Belangrijke opmerkingen over de installatie
Bij een gecoate voorruit is het essentieel om de Tolbadge in de ongecoate uitsparing te plaatsen (zie voertuighandleiding). Dit is meestal aangegeven met een stippellijn. Voor campers met een alkoof en zonder gecoate/verwarmde voorruit raden we aan om het in het midden van de voorruit te bevestigen, ongeveer 15 cm boven het dashboard.
De Tolbadge van maut1.de kan natuurlijk ook op de motor worden gebruikt. In dat geval raden we aan om de Tolbadge (beschermd tegen regen en kou) in een tanktas op de motor op te bergen, zodat hij in de rijrichting naar voren wijst.
Met de Tolbadge Frankrijk rijdt u zonder stress door alle Télépéage-rijstroken – zonder te stoppen bij de tolstations. Of u nu op vakantie bent, op zakenreis of met de camper op pad bent: met de Tolbadge Frankrijk bespaart u tijd en vermijdt u lange wachtrijen bij de tolstations. Lees meer over het Franse tolsysteem, de tolkosten en de eenvoudige, transparante afrekening met maut1.de – voor een ontspannen rit door heel Frankrijk.
Op veel Franse snelwegen zijn er – vooral in de vakantieperiode – lange wachttijden voor de tolstations. Met een elektronische Tolbadge voor Frankrijk passeert u de tolstations veel comfortabeler en meestal zonder te stoppen.
Uw voordelen in één oogopslag:
Doorgang via de gereserveerde Télépéage-rijstroken
U hoeft geen kaartje te trekken bij de slagboom.
U hoeft ter plaatse niet contant of met een kaart te betalen.
Automatische afrekening van de tolkosten.
Minder wachttijd op drukke routes.
Comfortabel gebruik voor vakantie- en zakenreizen.
Zo begint uw reis door Frankrijk ontspannen – direct vanaf het eerste tolstation.
:quality(75))
De Tolbadge werkt op bijna alle tolwegen in Frankrijk, bijvoorbeeld op:
Autoroute du Soleil (A7) richting de Middellandse Zee
A9 richting Spanje
A10 van Parijs richting Bordeaux
A6 tussen Parijs en Lyon
A63 richting de Atlantische kust
Snelwegen rond Parijs, Lyon, Marseille en Nice
en vele andere routes in het hele Franse snelwegennet
Daarmee is de Tolbadge ideaal voor alle populaire vakantieroutes – bijvoorbeeld naar de Provence, de Côte d'Azur of de Atlantische kust – en voor zakenreizen door heel Frankrijk.
:quality(75))
De voertuigklasse wordt in Frankrijk automatisch bepaald bij het tolstation en is afhankelijk van de hoogte van het voertuig (gemeten zonder opbouw), het werkelijke gewicht en het aantal assen:
Klasse 1
Voertuigen met een werkelijk gewicht tot 3,5 ton, een hoogte tot 2 meter, niet meer dan 2 assen, eventueel met een aanhanger tot 2 meter hoogte
Klasse 2
Trekvoertuigen met een werkelijk gewicht tot 4,5 ton, een hoogte tussen 2 en 3 meter en niet meer dan 2 assen
Trekvoertuigen van klasse 1 met een aanhanger tussen 2 en 3 meter hoogte
Klasse 3
Voertuigen met 2 assen en een hoogte van meer dan 3,05 meter en een werkelijk gewicht van meer dan 3,5 ton
Voertuigen met 2 assen en een werkelijk gewicht van meer dan 4,5 ton.
Klasse 4
Voertuigen met 3 of meer assen
Klasse 5
Motorfietsen (inclusief zijspan) en trikes
:quality(75))
De Franse Tolbadge van maut1.de is vooral handig voor:
Reizigers en vakantiegangers
Veelrijders en forenzen
Zakenreizigers die regelmatig door Frankrijk rijden
Reizigers (met campers of caravans) die bijvoorbeeld op weg zijn naar de Atlantische kust, de Provence of de Côte d'Azur
Reist u met een camper van meer dan 3,5 ton? Klik hier voor de tolboxcalculator.
Vooral bij druk verkeer – bijvoorbeeld tijdens de vakantieperiode of lange weekenden – besparen gebruikers vaak aanzienlijk tijd bij de tolstations en reizen ze veel relaxter.
:quality(75))
Frankrijk maakt gebruik van een afstandsafhankelijk tolsysteem dat werkt volgens het principe ‘oprijden – kaartje trekken – betalen – afrijden’. Bij het oprijden van de snelweg trekt u een kaartje. Bij het verlaten van de snelweg betaalt u de tol, die afhankelijk is van de afgelegde afstand. Daarnaast zijn er enkele trajecten en speciale bouwwerken (bijv. tunnels of grote bruggen) waarvoor een vast bedrag moet worden betaald, ongeacht de afgelegde afstand.
Op bijna alle Franse snelwegen moet tol worden betaald.
Gemiddeld moet u in Frankrijk rekenen op bijna 10 cent tol per kilometer (stand 2026), waarbij aanzienlijk duurdere trajecten tot 21 euro per 100 kilometer kunnen kosten.
Op provinciale wegen hoeft geen tol te worden betaald.
Ook voor tunnels en bruggen wordt tol in rekening gebracht.
Bij het oprijden moet zonder Tolbadge een kaartje worden getrokken, dat bij het verlaten van de snelweg zonder Tolbadge ter plaatse moet worden betaald, afhankelijk van de afgelegde afstand.
Op sommige trajecten in Frankrijk wordt een forfaitaire tolheffing berekend die onafhankelijk is van de afgelegde afstand. Zonder Tolbadge moet ter plaatse handmatig worden betaald.
Steeds vaker worden snelwegen omgeschakeld naar een puur camerasysteem zonder tolpoorten, waarbij alleen het kenteken van het voertuig optisch wordt geregistreerd, de zogenaamde Free Flow-tol. Ook deze wegen, die zijn gemarkeerd met het bord “Péage en flux libre”, kunnen worden gebruikt en afgerekend met een Tolbadge.
☛ Op de rijstrook gemarkeerd met “t” of “telepéage” kunt u zonder lange wachttijden uitsluitend met een Tolbadge en zonder ter plaatse te betalen door de stations rijden.
Route | Tol |
|---|---|
A1, A26: Parijs – Calais Nord | 24,70 EUR |
A1: Parijs – Lille Nord | 19,00 EUR |
A4: Parijs – Straatsburg Bas-Rhin | 43,70 EUR |
A6, A7: Parijs – Marseille Bouches-du | 68,10 EUR |
A6: Parijs – Lyon Rhône | 42,40 EUR |
A6, A7, A36: Straatsburg – Montpellier Herault | 66,80 EUR |
A10: Parijs – Bordeaux, Gironde | 61,00 EUR |
A26: Troyes – Calais Nord | 40,20 EUR |
A40: Macon – Mont-Blanc | 80,60 EUR |
A63: Bordeaux – Bayonne | 13,40 EUR |
Tunnel / brug | Motorfietsen | Personenauto's tot 3,5 ton | Meer informatie |
Duplex A86 | van 7,00 tot 14,00 EUR | van 7,00 tot 14,00 EUR | |
Mont Blanc-tunnel (FR/IT) – enkele reis | 35,80 EUR | 54,10 EUR | |
Mont Blanc-tunnel (FR/IT) – heen- en terugreis | 45,00 EUR | 67,50 EUR | |
Tunnel de Caluire - Nord Lyon | 2,50 EUR | 3,80 EUR | |
Tunnel de Puymorens | 4,60 EUR | 7,60 EUR | |
Tunnel du Fréjus (IT/FR) – enkele reis | 35,80 EUR | 54,10 EUR | |
Tunnel du Fréjus (IT/FR) – heen- en terugreis | 45,00 EUR | 67,50 EUR | |
Tunnel Maurice-Lemaire | 6,60 EUR | 10,30 EUR | |
Tunnel Prado Carénage | 3,20 EUR | 3,20 EUR | |
Tunnel Prado Sud | 2,70 EUR | 2,70 EUR | |
Pont de Normandie | 0,00 EUR | 5,90 EUR | |
Pont de Tancarville | 0,00 EUR | 2,80 EUR | |
Viaduct van Millau van 15-6 tot 15-9 | 5,70 EUR | 11,70 EUR | |
Viaduct van Millau van 16-9 tot 14-6 | 5,70 EUR | 9,50 EUR |
Brug | Verbinding | Tol (personenauto) |
Pont de Normandie | Le Havre – Honfleur | 5,90 EUR |
Pont de Tancarville | Tancarville – ten zuiden van Le Havre | 2,80 EUR |
Pont de Saint-Nazaire | Saint-Nazaire – Trignac (Loire-Atlantique) | 2,80 EUR |
Pont de l'île de Ré | La Rochelle – Île de Ré | 16,00 EUR |
Pont de la Caille | In de buurt van Annecy, Haute-Savoie | 4,00 EUR |
Pont de Millau | Millau – A75 | 9,50 EUR – 11,70 EUR (afhankelijk van het seizoen) |
Pont de la Baie de Bourgneuf | Saint-Philbert-de-Grand-Lieu – Île de Noirmoutier | 2,90 EUR |
Pont de Saint-Étienne-du-Rouvray | In de buurt van Rouen | 2,50 EUR |
Pont de l'île de Noirmoutier | Eiland Noirmoutier – vasteland | 5,00 EUR |
Pont de la Loire | Nantes – Île de Nantes | 2,00 EUR |
Opmerking: De vermelde Tolbadge zijn richtwaarden en kunnen afwijken afhankelijk van de route of kortstondige wijzigingen en zijn daarom zonder garantie. Een exacte berekening vooraf is helaas niet mogelijk. De vermelde prijzen hebben uitsluitend betrekking op voertuigklassen 1 en 2.
Op internet zijn er tolcalculators voor Frankrijk waarmee u vóór uw reis eenvoudig de verwachte tolkosten kunt berekenen. Deze functie wordt bijvoorbeeld aangeboden door de ADAC.
In Frankrijk zijn er in verschillende steden, zoals Parijs, Lyon en Marseille, zogenaamde ‘milieuzones’ waarvoor de betaalde milieusticker Crit'Air vereist is. Wanneer bepaalde concentraties van luchtverontreinigende stoffen worden overschreden, worden deze zones soms ook tijdelijk ingesteld.
De Crit'Air is vergelijkbaar met de Duitse ‘milieusticker’ en wordt niet gedekt door de Tolbadge.
Nee, op de meeste Franse snelwegen moet tol worden betaald. Uitzonderingen hierop zijn onder andere toegangswegen en bepaalde trajecten in de regio's Elzas, Lotharingen, Auvergne en Bretagne. Ook sommige stadssnelwegen en ringwegen – bijvoorbeeld rond Parijs, Lyon, Bordeaux, Toulouse en Marseille – zijn tolvrij.
De tolkosten bedragen gemiddeld ongeveer 10 cent per kilometer (stand 2026). Op sommige trajecten kunnen de kosten aanzienlijk hoger uitvallen – tot wel 21 euro per 100 kilometer.
Frankrijk kent twee systemen:
Gesloten systeem: ticket bij binnenkomst, betaling bij vertrek – afhankelijk van de afgelegde afstand.
Open systeem: vast bedrag bij afzonderlijke tolstations – ongeacht de lengte van de afgelegde afstand.
Betaalmogelijkheden bij de tolpoorten:
Groene pijl: voor alle voertuigcategorieën.
“cb”-poorten: alleen kaartbetaling (creditcard).
“t”-poort: voor voertuigen met een tolbox (bijv. van maut1.de) – automatische registratie zonder te stoppen.
Frankrijk maakt gebruik van drie tolsystemen:
Gesloten: ticket trekken en betalen op basis van het aantal gereden kilometers.
Open: vast bedrag op bepaalde trajecten – vaak in steden.
FreeFlow: zonder slagbomen onder tolbruggen doorrijden. Het kenteken wordt geregistreerd en de tol wordt digitaal afgerekend. → Zonder tolbox moet de betaling binnen 72 uur online of bij een betaalautomaat worden voldaan.
Voorbeelden van FreeFlow-trajecten:
A79 (Montmarault – Digoin) A4 (Parijs – Straatsburg), afrit Boulay
Na het verstrijken van de termijn: boete van 10 euro
Bij verdere niet-betaling: verhoging tot 90 euro
Na 2 maanden: tot 375 euro boete bovenop de tol
Frankrijk richt steeds meer milieuzones in, ook op snelwegen en in tunnels (bijvoorbeeld de A35 bij Straatsburg of de Fourvière-tunnel bij Lyon).
Hiervoor is de Crit'Air-vignet nodig, die in zes verschillende kleuren verkrijgbaar is en is ingedeeld naar emissieklasse – ook voor buitenlandse voertuigen. De Duitse milieusticker wordt niet erkend.
Online bestellen: www.certificat-air.gouv.fr
Permanente milieuzones (ZFE-m) zijn tot nu toe aanwezig in:
Parijs en omgeving, Grenoble, Lille, Lyon, Marseille, Montpellier, Nantes, Nice, Reims, Rennes, Rouen, Straatsburg, Toulouse, Aix-Marseille, Angers, Annecy, Annemasse, Bordeaux, Brest, Caen, Clermont Auvergne, Le Havre, Nîmes, Pau, Pays-Basque, Saint-Etienne, Savoie en Tours.
Andere steden, zoals Metz en Mulhouse in Frankrijk, zullen volgen.
Zonder Tolbadge haalt u bij het oprijden van de snelweg een kaartje dat u bij de afrit betaalt. Op sommige trajecten moet u direct een vast bedrag betalen bij het tolstation – daar is geen kaartje nodig.
De tol in Frankrijk wordt berekend op basis van de afgelegde afstand en de voertuigklasse, die in Frankrijk als volgt zijn ingedeeld:
Klasse 1: voertuigen tot 3,5 ton, tot 2 meter hoogte
Klasse 2: voertuigen tot 4,5 ton, tussen 2 en 3 meter hoogte
Klasse 3: voertuigen met een hoogte van meer dan 3,05 meter of meer dan 4,5 ton
Klasse 4: voertuigen met 3 of meer assen
Klasse 5: motorfietsen en trikes.
Goed om te weten: voertuigen van de categorieën 1, 2 en 5 kunnen in Frankrijk gebruikmaken van onze ‘tolbox voor voertuigen tot 3 m hoogte’. Voertuigen van de categorieën 3 en 4 hebben onze ‘tolbox voor voertuigen boven 3 m hoogte’ nodig.
Alle rijstroken in Frankrijk met een “t” kunnen worden gebruikt met onze Tolbadge voor automatische tolheffing. Met de Tolbadge van maut1.de hoeft u geen kaartje te trekken, maar kunt u contactloos door het tolstation rijden. Zo bespaart u tijd en ergernis bij het trekken van kaartjes.
Zogenaamde free-flow-tolwegen in Frankrijk (ook wel “Péage en flux libre” genoemd) zijn in principe systemen zonder slagbomen, waarbij het niet meer nodig is om ter plaatse te stoppen en te betalen. Hier wordt het kenteken van het voertuig automatisch door een camera geregistreerd en worden de betreffende tolgelden elektronisch in rekening gebracht.
Free-flow-tolheffing wordt al toegepast op enkele delen van de volgende snelwegen:
A4: tussen Saarbrücken - Metz (afrit nr. 36 Boulay-Moselle)
A13/14: tussen Parijs - Caen
A79: tussen Montmarault - Digoin
Andere geplande trajecten zijn:
A40: Chamonix - Genève op 50 km tussen de knooppunten Annemasse en Passy
A69: 53 km tussen Castres - Toulouse
Opritten op de A41, A48 en A49 (Lyoun en Grenoble)
Alle automobilisten zonder tolbox hebben na het rijden op een free-flow-tolweg slechts 72 uur de tijd om de tol te betalen (online of bij speciale terminals bij de rustplaatsen onderweg).
De Tolbadge van maut1.de dekt ook de free-flow-tolsystemen in Frankrijk, zodat u comfortabel kunt reizen. U wordt automatisch geregistreerd met uw kenteken.
Automobilisten hebben in Frankrijk slechts 72 uur de tijd om de tol voor hun rit te betalen nadat ze tolpoorten met free-flow-tol hebben gepasseerd. Hiervoor zijn er verschillende mogelijkheden:
Tolbadge (“badge de télépéage”): Als het voertuig is uitgerust met een tolbox, bijvoorbeeld van maut1.de, wordt de Tolbadge bij elke passage door de tolbruggen geregistreerd en wordt het bedrag automatisch en gemakkelijk afgeschreven via het opgegeven betaalmiddel.
Registratie: Voor de snelweg A79 kunt u zich vooraf registreren bij Aliae en voor de snelweg A790 bij Sanef. Na het opgeven van het kenteken en de bankgegevens worden de kosten vervolgens bij elke rit automatisch afgeschreven.
Online betaling: Na de rit kan op de website van de snelwegbeheerder worden betaald door het kenteken op te zoeken: bijvoorbeeld via ALIAE of Sanef of het Nirio-Netzwerk
Betaling ter plaatse: langs de routes met free-flow-tol zijn bij tankstations, tabakswinkels of tolpoorten automaten beschikbaar om contant of met creditcard te betalen.
In Frankrijk gelden deels andere verkeersregels dan in Duitsland. Om ervoor te zorgen dat u zorgeloos van uw vakantie kunt genieten, hebben we in onze blog de belangrijkste informatie over de verkeersregels, straffen en boetes in Frankrijk voor u op een rijtje gezet.
U kunt uw Tolbadge voor Frankrijk gemakkelijk online bestellen en zonder stress op vakantie gaan. Rijd gewoon langs de wachtrijen bij de tolstations en profiteer ook van maximale rijvrijheid op de snelwegen in Frankrijk.
Zorg nu voor uw tolbox en bespaar tijd tijdens uw reis.
Meer tips, aanwijzingen en actuele informatie over de Tolbadge in Frankrijk vindt u in onze blogberichten.
U kunt uw tolbox zo kort of zo lang gebruiken als u wilt. Als u de tolbox niet meer nodig heeft, stuurt u deze eenvoudig (bij voorkeur met tracking) terug naar het volgende adres:
maut1 GmbH
Anton-Jakob-Str. 5
83026 Rosenheim
Wij brengen alleen de tot dan toe gemaakte kosten in rekening.
Als u de tolbox langer dan een jaar behoudt, wordt het contract automatisch met een jaar verlengd. De maandelijkse huurprijs voor de tolbox Premium of de jaarlijkse huurprijs voor de tolbox Standard dekt het beschikbaar stellen van de tolbox, maar niet de afzonderlijke tolheffingen. De tolgelden die bij het passeren van tolstations ontstaan, zijn aparte kosten en worden extra in rekening gebracht.
U hoeft verder niets te doen. Wij rekenen alle tolgelden die tijdens uw reis zijn ontstaan af via uw opgegeven betaalmethode.