Een nieuwe tol in Nederland vanaf 2026

Op 1 juli 2026 voert Nederland een nieuwe kilometerheffing voor vrachtwagens in, de zogenaamde ‘Vrachtwagenheffing2’, die alleen van toepassing is op professioneel goederenvervoer.& nbsp;

Voor voertuigen van meer dan 3,5 ton (geldt ook voor grote campers!) is vanaf deze datum voorafgaande registratie voor vrijstelling van de tol vereist!

Voor particuliere reizigers met auto's, campers en voertuigen onder de 3,5 ton verandert er niets.

In dit blogartikel vatten we de belangrijkste informatie voor reizigers samen.

Update op 15 januari 2026

Volgens de laatste informatie uit Nederland zal de registratieplicht voor campers met een gewicht van meer dan 3,5 ton niet langer van toepassing zijn, "aangezien de tolheffingssystemen erkennen dat het geen voertuigen van de categorie N2/N3 betreft, d.w.z. zware voertuigen. In het onwaarschijnlijke geval van classificatiefouten hebben gebruikers de mogelijkheid om in beroep te gaan als ze een boete krijgen".

Meer informatie hierover en over de hoogte van de boetes is te vinden op de website https://www.vrachtwagenheffing.nl , die momenteel wordt bijgewerkt.

We zullen dit artikel bijwerken zodra we hierover meer betrouwbare informatie hebben.

Wat is er nieuw: De vrachtwagentol vanaf 2026

Vanaf juli 2026 moeten vrachtwagens met een gewicht van meer dan 3,5 ton tol betalen op bijna alle Nederlandse snelwegen en delen van het regionale wegennet. De tol wordt berekend per kilometer, afhankelijk van het gewicht en de emissieklasse. De tol wordt geïnd via een on-board unit (OBU) die automatisch de afgelegde afstanden registreert.

De achtergrond: Nederland wil het vrachtvervoer meer laten bijdragen aan de infrastructuurkosten en investeringen in schonere vervoerstechnologieën financieren. Tegelijkertijd wordt het huidige Eurovignet in het land afgeschaft.

Voordelen van de nieuwe tolheffing: Eigenaren van vrachtwagens tot 12.000 kg profiteren na de invoering van de tolheffing van de afschaffing van de motorrijtuigenbelasting, terwijl deze voor zwaardere vrachtwagens aanzienlijk wordt verlaagd.

Welke voertuigen zijn onderworpen aan de vrachtwagentol?

De tol geldt voor alle Nederlandse en buitenlandse vrachtwagens in de voertuigklassen N2 en N3, d.w.z. met een maximaal toegestaan gewicht van meer dan 3.500 kg. De voertuigklasse staat vermeld in het kentekenbewijs onder de letter ‘J’.

Welke uitzonderingen en subsidies zijn er?

Er zijn verschillende vrijstellingen voorzien, bijvoorbeeld voor oldtimers van meer dan 40 jaar oud, politie- of brandweervoertuigen en bepaalde elektrische vrachtwagens of elektrische bestelwagens tot 4.250 kg.

Een deel van de tolinkomsten zal worden gebruikt voor subsidieprogramma's voor de duurzame omschakeling van het vrachtvervoer, zoals de aankoop van elektrische vrachtwagens en laadinfrastructuur.

Campers zijn uitdrukkelijk vrijgesteld

Wie met een camper reist, hoeft zich geen zorgen te maken: De nieuwe vrachtwagentol in Nederland geldt niet voor campers, zolang deze niet tot voertuigklasse N2 of N3 behoren en een bruto voertuiggewicht van meer dan 3,5 ton hebben. In de praktijk betekent dit dat standaard campers nog steeds zijn vrijgesteld van de tol.

Let op: Voor campers met een bruto voertuiggewicht van meer dan 3,5 ton geldt het volgende:

Als de camper in Nederland als camper is geregistreerd, hoeft u verder niets te doen; de vrijstelling geldt automatisch.& nbsp;

Eigenaren van buitenlandse campers, bijvoorbeeld uit Duitsland en Oostenrijk, moeten zich vóór hun reis aanmelden voor een vrijstelling zodra het systeem beschikbaar is (informatie volgt, bijvoorbeeld op https://www.vrachtwagenheffing.nl/).

Op welke wegen moet tol worden betaald?

In de toekomst zal tol worden geheven op bijna alle Nederlandse snelwegen en bepaalde provinciale en gemeentelijke hoofdwegen. De actuele wegenkaart met de tolwegen wordt continu bijgewerkt op https://www.vrachtwagenheffing.nl/ .

Conclusie

De vrachtwagentol in Nederland vanaf 2026 zal gevolgen hebben voor het vrachtvervoer en een positief effect hebben op duurzame vervoersprojecten.& nbsp;

Reizigers met een camper met een licht voertuig van minder dan 3,5 ton kunnen het land gewoon blijven verkennen en worden niet beïnvloed door deze regeling.

Alleen camperaars met zware voertuigen van meer dan 3,5 ton moeten hun voertuig vooraf registreren om problemen bij controles of gewichtsgebonden tolheffing te voorkomen.