Dit zijn de meest gebruikte tolwegen door Duitse vakantiegangers - Het grote mobiliteitsrapport van maut1.de

De mobiliteitsstartup maut1.de heeft geanalyseerd welke reisroutes in andere Europese landen het populairst zijn onder Duitse toeristen. Daartoe heeft maut1.de alle tolbetalingen van zijn klanten anoniem geanalyseerd en bepaald bij welke tolstations en op welke tijdstippen in 2025 het grootste aantal transacties werd geregistreerd. In totaal is de gegevensanalyse gebaseerd op meer dan 1,6 miljoen individuele tolbetalingen*.

Dit toont aan dat La Dolce Vita niets van zijn aantrekkingskracht heeft verloren. Het meest bezochte tolstation is veruit de Brennerpas – voor veel Duitse vakantiegangers de klassieke toegangspoort tot het zuiden. Wie liever via Zwitserland reist, kan het Italiaanse vakantieparadijs ook snel bereiken via het op één na drukste station, Como-Grandate. Van daaruit trekken reizigers naar het Gardameer (Affi – vierde plaats) of de modemetropool Milaan (Milano Sud – tiende plaats).

Het is echter niet alleen Italië dat voor veel verkeer zorgt: ook Frankrijk profileert zich als een van de belangrijkste doorreis- en vakantiebestemmingen in Europa. Het tolstation Vienne op de Autoroute du Soleil (A7) ten zuiden van Lyon staat op de derde plaats. Daarna volgen andere Franse knooppunten zoals Fontaine-la-Rivière (vijfde plaats), de toegangspoort tot het zuiden van Parijs, en drie stations in de regio's rond de Pyreneeën, Lyon en Bourgondië: Le Perthus (zesde plaats) aan de Spaanse grens, Villefranche-Limas (zevende plaats) op weg naar Midden-Frankrijk en Saint-Maurice (achtste plaats) in Bourgondië.

"Onze analyse toont duidelijk aan dat de klassieke noord-zuidroutes de ruggengraat blijven vormen van het Europese vakantieverkeer. Vooral Italië blijft een enorme aantrekkingskracht uitoefenen – veel reizigers geven er nog steeds de voorkeur aan om met de auto naar hun vakantiebestemming te reizen. Als gevolg daarvan concentreert het verkeer zich sterk op een paar centrale hoofdassen, die elk jaar zwaar verstopt raken. Dit toont aan hoe cruciaal een goed onderhouden snelweginfrastructuur is voor het internationale vakantieverkeer in Europa", aldus Julian Schmelzer, CEO en oprichter van maut1.de.

Juli, augustus en september zijn de populairste maanden om te reizen

Augustus is veruit de populairste maand voor reizigers. Deze maand is goed voor 21 procent van alle toltransacties. Daarna volgen juli en september met elk 16 procent. Ter vergelijking: november, december en februari zijn elk goed voor slechts 2 procent van de transacties.

Gebruikers van Duitse tolboxen lijken ook een duidelijke voorkeur te hebben voor het tijdstip van de dag, vermoedelijk vanwege de afstand die ze moeten afleggen naar het eerste tolstation: 11 uur, 12 uur en 13 uur zijn elk goed voor 10 procent van alle toltransacties, d.w.z. ruim een op de drie tijdens de lunchpauze. In de vroege ochtenduren of later op de avond worden slechts enkele transacties geregistreerd.

164 miljoen kilometer - waarvan bijna de helft in Frankrijk werd afgelegd

In totaal hebben klanten van maut1.de vorig jaar meer dan 164 miljoen kilometer afgelegd op Europese tolwegen. Ongeveer 82 miljoen kilometer werd gereden op Franse tolwegen en iets minder dan 72 miljoen kilometer op Italiaanse tolwegen. Iets minder dan 4 miljoen kilometer werd gereden in Spanje, 3 miljoen in Portugal en ongeveer 2 miljoen in Oostenrijk en Kroatië.

“Veel van onze klanten met campers brengen de winter door in Spanje”, zegt Julian Schmelzer. “Het is dan ook niet verwonderlijk dat Frankrijk op de eerste plaats staat wat betreft het aantal gereden tolkilometers, aangezien camperaars twee keer per jaar door Frankrijk moeten rijden om in Spanje te komen.”

*Methodologie: Alle transacties die in de periode van januari tot november 2025 via maut1.de zijn gefactureerd, zijn geanalyseerd. Eén transactie komt overeen met één geautomatiseerd betalingsproces bij het tolstation.

Over maut1 GmbH 

maut1.de is een start-up op het gebied van mobiliteitstechnologie die elektronische tolheffingsapparatuur aanbiedt voor contactloze tolverwerking in verschillende landen, zoals Italië, Frankrijk, Spanje, Portugal en, voor grote voertuigen van meer dan 3 meter hoog, ook voor Oostenrijk. Er zijn gereserveerde rijstroken voor gebruikers van tolboxen die niet kunnen worden gebruikt door handmatige betalers (contant/creditcard), waardoor tot 45 minuten wachttijd per tolstation kan worden bespaard. Dit maakt elke passage door het tolstation veel gemakkelijker. De tolbox helpt ook om de uitstoot te verminderen, omdat het de doorstroming van het verkeer bij tolstations verbetert en het stop-and-go-verkeer en de congestie bij tolstations vermindert. 

Met meer dan 150.000 actieve klanten heeft maut1.de zich stevig gevestigd op de DACH- en BeNeLux-markten. Tot de partners van maut1.de behoren branchegiganten als ADAC, ÖAMTC, ANWB en APCOA. 

Met nieuwe digitale diensten, zoals parkeerservice via kentekenherkenning, ontwikkelt maut1.de zich tot een uitgebreid mobiliteitsplatform voor digitale diensten in het particuliere vervoer.& nbsp;

Ga voor meer informatie naar: www.maut1.de