Pneus hiver obligatoires à l'étranger : règles, réglementations et sanctions

À chaque pays ses obligations : en matière de pneus hiver, les réglementations varient d'un pays européen à l'autre. maut1.de résume ce que vous devez savoir lorsque vous traversez la frontière ou partez en vacances au ski. Nous vous expliquons également quelles sont les règles en vigueur en Allemagne et ce que signifie exactement « l'obligation situationnelle de pneus hiver ».

Autriche

Commençons par le pays où la plupart d'entre nous se rendent en hiver pour s'amuser sur les pistes de ski : l'Autriche ! La situation y est similaire à celle de l'Allemagne : il n'y a pas d'obligation générale d'équiper son véhicule de pneus hiver. Ils ne doivent être montés que lorsque les routes sont enneigées (neige fondue) ou verglacées, c'est-à-dire du 1er novembre au 15 avril. De plus, les chaînes à neige sont obligatoires partout où cela est indiqué par des panneaux. Toute personne qui ne respecte pas cette obligation devra mettre la main à la poche, avec des amendes pouvant aller jusqu'à 5 000 euros.

Suisse

Il n'existe pas non plus d'obligation générale d'équiper son véhicule de pneus hiver en Suisse. Toutefois, la loi stipule qu'un « véhicule sûr » doit être équipé de pneus hiver lorsque les conditions météorologiques l'exigent. Cela signifie que toute personne circulant avec des pneus été s'expose à une amende d'au moins 110 euros. De plus, toute personne impliquée dans un accident sans faute de sa part peut être tenue conjointement responsable pour « pneus inadaptés ». Par ailleurs, les chaînes à neige doivent se trouver dans le coffre à chaque fois que vous vous rendez dans les montagnes suisses.

Italie

Nulle part ailleurs la situation n'est aussi compliquée qu'en Italie. En effet, chaque province est autorisée à prendre ses propres décisions et à fixer ses propres règles. Celles-ci vont d'une obligation ponctuelle à une obligation générale d'équiper son véhicule de pneus hiver. Cette obligation s'applique généralement entre le 15 novembre et le 15 avril, qu'il y ait de la neige ou non, par exemple sur l'autoroute A22 du Brenner et dans le Tyrol du Sud. Le montant des amendes varie entre 87 et 345 euros.

France

En France, les pneus hiver sont obligatoires dans toutes les régions montagneuses du 1er novembre au 31 mars. Les contrevenants s'exposent à une amende de 135 euros. Dans le pire des cas, vous pouvez même vous voir interdire de poursuivre votre trajet. Comme en Italie, il est indispensable de se renseigner à l'avance sur les réglementations en vigueur dans les régions de destination !

Croatie

En Croatie, les pneus hiver ou les équipements hivernaux sont obligatoires du 15 novembre au 15 avril. Cela signifie que soit le véhicule est équipé de quatre pneus hiver, soit les pneus été ont une profondeur de sculpture minimale de 4 millimètres et des chaînes à neige sont présentes dans le coffre. Ces dernières doivent être montées en cas de verglas ou de neige. Les contrevenants sont passibles d'une amende de 130 euros.

Slovénie

Les Slovènes sont similaires à leurs voisins croates : les voitures doivent être équipées du matériel hivernal suivant entre le 15 novembre et le 15 mars : pneus hiver ou pneus été et chaînes à neige dans le coffre en cas d'arrivée soudaine de l'hiver. La profondeur minimale des sculptures doit être de 3 millimètres dans les deux cas. Toute personne qui ne respecte pas cette obligation est passible d'une amende de 40 euros. Si vous gênez d'autres usagers de la route ou provoquez un accident, vous serez passible d'une amende de 500 euros.

République tchèque

En République tchèque, les pneus hiver sont obligatoires du 1er novembre au 31 mars. Cette obligation s'applique en cas de neige, de verglas et de neige fondue, ou de manière générale lorsque la température est inférieure à 4 °C. L'amende peut atteindre 92 euros.

L'obligation d'utiliser des pneus hiver en fonction des conditions météorologiques s'applique en Allemagne

Et quelles sont les règles à respecter ? Les conditions météorologiques capricieuses de cet hiver montrent que même s'il n'existe aucune obligation générale d'utiliser des pneus hiver en Allemagne, mais seulement une obligation en fonction des conditions météorologiques, il convient d'équiper son véhicule de pneus adaptés d'octobre à Pâques, conformément à la règle « O to O ».

L'« obligation de pneus hiver en fonction des conditions météorologiques » est régie par le §2 (3a) du code de la route allemand (StVO) : celui-ci stipule qu'en hiver (verglas, neige glissante, neige fondue, conditions givrées ou gelées), seuls des pneus hiver peuvent être utilisés. Ceux-ci sont reconnaissables au symbole alpin, un pictogramme représentant une montagne avec un flocon de neige, apposé sur le flanc du pneu. En outre, les pneus portant la mention « M+S » sont considérés comme adaptés à l'utilisation hivernale jusqu'au 30 septembre 2024.

Les infractions sont punies d'une amende de 60 euros. Si d'autres usagers de la route sont gênés, cela coûte jusqu'à 80 euros et un point est retiré à Flensburg.

La profondeur minimale légale des sculptures des pneus hiver est de 1,6 millimètre. Cependant, 4 millimètres sont recommandés pour une adhérence optimale sur la glace, la neige fondue et la neige. De plus, les pneus ne doivent pas avoir plus de six ans, car le caoutchouc devient alors très dur et perd de son adhérence.

Ce qu'il faut savoir sur les pneus toutes saisons

Les pneus toutes saisons sont légalement considérés comme des pneus hiver s'ils portent le symbole alpin ou M+S (valable jusqu'au 30 septembre 2024). Néanmoins, leurs performances sont naturellement moins bonnes en hiver que celles des modèles hiver.

Voici donc le conseil de maut1.de : si vous utilisez votre voiture tous les jours, quel que soit le temps, ou si vous vivez en montagne ou en altitude, vous devriez absolument changer vos pneus afin de passer la saison froide en toute sécurité.