Voyager avec des badges de télépéage

L'été est la saison des voyages. Et pour beaucoup, il n'y a rien de mieux que de prendre sa voiture pour partir en direction de l'Italie ou du sud de la France, par exemple, l'essentiel étant d'être au bord de la mer. Le problème, c'est qu'il y a d'innombrables péages sur la route et qu'il n'est pas rare que de longs embouteillages se forment devant ceux-ci. Ne serait-il pas formidable de pouvoir simplement les contourner ? La start-up de technologie de mobilité basée à Rosenheim www.maut1.de/fr/ propose une solution qui a déjà convaincu plus de 150 000 utilisateurs : un badge de télépéage qui permet d'emprunter des voies spécialement réservées.

Les dispositifs de télépéage de maut1.de peuvent être utilisés en Italie, en France, en Espagne et au Portugal pour les véhicules jusqu'à trois mètres de hauteur, tels que les voitures, les motos ou les petits camping-cars. Le badge de télépéage est également valable en Autriche pour les camping-cars et les véhicules de plus de trois mètres de hauteur. Les utilisateurs du badge de télépéage n'ont plus besoin de s'arrêter au péage (pour prendre un ticket ou payer). Ils peuvent rouler à moins de 30 km/h sur les voies spéciales en direction de la barrière, qui s'ouvre alors automatiquement grâce à une liaison radio. 

Le badge de télépéage maut1.de peut être commandé en ligne sur www.maut1.de/fr/ et est activé dans un délai d'un à quatre jours ouvrables et livré prêt à l'emploi. Le boîtier est fixé sur le pare-brise des voitures et des camping-cars, généralement dans la zone ombragée et non recouverte, juste à côté du rétroviseur. Les motards doivent idéalement ranger le badge de télépéage dans une sacoche de réservoir dans le sens de la marche.

Les avantages du badge de télépéage de maut1.de : 

• Confort et commodité : avec le badge de télépéage, plus besoin d'attendre au péage. Les voyageurs peuvent simplement emprunter l'une des voies réservées (reconnaissables au « t » pour télépéage) et passer le péage sans s'arrêter. Il n'est pas non plus nécessaire de chercher une carte de crédit ou de l'argent liquide pour le paiement. Le badge de télépéage couvre également les itinéraires dits « FreeFlow », où il n'y a plus de péages, mais pour lesquels un péage est toujours facturé. 

• Temps : Les utilisateurs du badge de télépéage peuvent gagner jusqu'à 45 minutes d'attente par péage pendant les heures de pointe. 

• Protection de l'environnement : Pas besoin d'attendre au péage avec le moteur en marche ou de s'arrêter et redémarrer. Avec les gros camping-cars en particulier, le freinage use beaucoup les pneus et le redémarrage consomme plus de carburant. 

• Sécurité : le risque de collision par l'arrière aux péages est réduit, car il n'est plus nécessaire de s'arrêter avec le badge de télépéage.  

• Plusieurs pays : maut1.de est le premier fournisseur d'un badge de télépéage utilisable dans plusieurs pays (Italie, France, Espagne et Portugal). 

• Service clientèle germanophone : Pour toutes les questions relatives au badge de télépéage, les utilisateurs peuvent contacter l'équipe professionnelle du service clientèle de maut1.de.

« Avec notre badge de télépéage, nous voulons rendre les trajets de nos clients aussi agréables que possible pendant leurs vacances », explique Julian Schmelzer, PDG et fondateur de maut1.de. « En période de forte affluence, les embouteillages sont souvent longs aux péages. Grâce au badge de télépéage, nos clients peuvent simplement contourner les embouteillages. De plus, grâce au badge de télépéage, les conducteurs de camping-cars n'ont plus besoin de se pencher par la fenêtre parce que le terminal de paiement est trop bas, et les motards peuvent garder leurs gants par tous les temps, car ils n'ont plus besoin de chercher leur carte de crédit ou leur argent liquide.

Service de voiturier - Stationnement dans certains parkings en Allemagne

Pour plus de confort lors de vos déplacements en Allemagne, maut1.de propose un service de stationnement. Il suffit aux utilisateurs d'enregistrer leur plaque d'immatriculation. Dans certains parkings, celle-ci est reconnue par des caméras à l'entrée et la barrière s'ouvre automatiquement. La plaque d'immatriculation est également reconnue à la sortie du parking. La facturation s'effectue facilement via maut1.de, sans ticket ni passage à la caisse. 

Vous trouverez ici la liste des parkings proposant ce service.

Coût du badge de télépéage et du service de stationnement

Lors de la commande du badge de télépéage, des frais uniques de 19,90 euros pour l'activation et de 3,90 euros pour les frais d'expédition standard sont facturés. Les frais annuels d'utilisation du badge de télépéage s'élèvent à 22,90 euros pour les voitures et les véhicules jusqu'à trois mètres de hauteur et à 79,90 euros pour les camping-cars et les véhicules de plus de trois mètres de hauteur. En outre, une majoration de 5 % est ajoutée au montant brut des péages. 

L'activation du service de stationnement est gratuite pour les clients existants et les nouveaux clients du badge de télépéage. Les utilisateurs qui souhaitent uniquement utiliser le service de stationnement paient une redevance unique de trois euros. Une majoration de 50 centimes et de 5 % sur les frais de stationnement encourus est due pour chaque opération de stationnement. 

La facturation s'effectue de manière pratique à la fin du mois via le mode de paiement enregistré.

À propos de maut1 GmbH

maut1.de est une start-up spécialisée dans les technologies de mobilité qui propose des dispositifs de télépéage pour le paiement sans contact des péages dans différents pays tels que l'Italie, la France, l'Espagne, le Portugal et, pour les véhicules de plus de 3 mètres de haut, l'Autriche. Des voies réservées aux utilisateurs de badges de télépéage sont mises à disposition et ne peuvent pas être empruntées par les conducteurs payant manuellement (en espèces ou par carte bancaire), ce qui permet de gagner jusqu'à 45 minutes d'attente par péage. Chaque passage au péage est ainsi beaucoup plus fluide. Le badge de télépéage réduit également les émissions grâce à une fluidification du trafic aux péages et à la diminution des arrêts et des embouteillages. 

Avec plus de 150 000 clients actifs, maut1.de s'est solidement établi sur le marché dans les régions DACH et BeNeLux. Parmi les partenaires de maut1.de figurent des géants de l'industrie tels que l'ADAC, l'ÖAMTC, l'ANWB et APCOA. 

Avec de nouveaux services numériques tels que le service de stationnement via la reconnaissance des plaques d'immatriculation, maut1.de est en train de devenir une plateforme de mobilité holistique pour les services numériques dans le domaine du transport privé.

Vous trouverez de plus amples informations sur : www.maut1.de/fr/