In Francia, il pedaggio viene calcolato in base all'altezza effettiva (escluse le sovrastrutture) e al peso effettivo del veicolo rilevati in loco al casello.
cPer i camper, un'altezza di 3 metri e un peso di 3,5 tonnellate sono i parametri determinanti. Se questi due valori vengono superati, il gestore del casello indica che per i veicoli di grandi dimensioni e pesanti è necessario un dispositivo di telepedaggio.
In pratica, tuttavia, si riscontra una certa tolleranza: solo se il peso effettivo supera le 4,5 tonnellate e/o l'altezza supera i 3,05 metri è necessario il «tagliando grande per il telepedaggio».
Esempi:
4,5 tonnellate e 2,95 metri -> Il «badge di telepedaggio piccolo» funziona
4,6 tonnellate e 2,95 metri -> Il «badge di telepedaggio grande» funziona
4,2 tonnellate e 3,05 metri -> «Targhetta di telepedaggio piccola» funziona
4,2 tonnellate e 3,06 metri -> «Targhetta di telepedaggio grande» funziona
Le misure sono:
Solo l'altezza del veicolo; le sovrastrutture non vengono conteggiate.
Peso effettivo durante il viaggio; peso totale non consentito.
Più di due assi:
I veicoli con almeno 3 assi devono sempre essere dotati del «Grand Badge de télépéage», indipendentemente dall'altezza e dal peso. In Francia, un asse tandem viene considerato come un singolo asse.
(Per il «Grand Badge de télépéage», per l'Austria occorre indicare i dati riportati sul certificato di immatricolazione del veicolo.)
Hai un rimorchio? - Non rilevante ai fini della scelta del badge per il telepedaggio.
Questi esempi sono solo indicazioni senza alcuna garanzia, poiché la classificazione avviene automaticamente al casello. Si prega di controllare i documenti del veicolo per determinare il dispositivo di telepagamento appropriato. Molti camper e roulotte di recente produzione hanno una lunghezza inferiore ai 3 metri.